(Web Quảng Trị) Sáng 5/7/2018, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc nhằm đánh giá kết quả công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2018.
Tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị, đồng chí Nguyễn Đức Chính, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban ATGT tỉnh đã chủ trì hội nghị. Tham dự còn có đại diện lãnh đạo các sở, ban ngành liên quan. Báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia cho thấy, trong 6 tháng đầu năm 2018, toàn quốc xảy ra gần 9.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết trên 4.100 người, bị thương trên 7.000 người. So với 6 tháng đầu năm 2017, TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Cụ thể, số vụ TNGT giảm gần 600 vụ, giảm hơn 30 người chết và hơn 900 người bị thương. Tuy nhiên, công tác đảm bảo trật tự ATGT vẫn diễn biến phức tạp, theo Ủy ban ATGT Quốc gia, hiện vẫn còn 26 địa phương có số người chết vì TNGT tăng so với cùng kỳ 2017. Trong đó, có 10 tỉnh tăng trên 20% gồm: Quảng Nam, Kiên Giang, Điện Biên, Hậu Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Cà Mau, Hải Dương, Bắc Giang, Tây Ninh. Trong đó, có 4 tỉnh có số người chết tăng trên 100% là Cà Mau, Hải Dương, Bắc Giang, Tây Ninh. Tại hội nghị, các đại biểu đã dành nhiều thời gian thảo luận, phân tích, đánh giá những mặt tồn tại, yếu kém, đề ra giải pháp hạn chế TNGT nghiêm trọng trong 6 tháng cuối năm 2018, nhất là liên quan đến tai nạn đường sắt và ô tô khách. Phát biểu kết luận, Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hoà Bình đã biểu dương và đánh giá cao nổ lực của các ngành, địa phương trong việc kéo giảm cả 3 tiêu chí về số vụ tai nạn, số người bị thương, và số người chết thời gian qua. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hoà Bình cũng thẳn thắn nêu những hạn chế về tai nạn giao thông đó là các tiêu chí có giảm nhưng chưa sâu; một số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng vẫn xảy ra; tình trạng đón trả khách không đúng nơi quy định vẫn chưa có giải pháp khắc phục triệt để. Các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã kéo giảm tai nạn giao thông, nhưng giảm chưa sâu, chưa giảm được 20% như mục tiêu đề ra. Tình hình ùn tắc giao thông đô thị diễn biến ngày càng phức tạp. Cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong điều hành giao thông đô thị, quản lý phương tiện giao thông, người tham gia giao thông. Về nhiệm vụ trọng tâm quý 3 và 6 tháng cuối năm 2018, Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hoà Bình yêu cầu Ủy ban ATGTQG chủ động nắm bắt tình hình trật tự ATGT để tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền và tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện Chỉ thị 04/CT-TTg về việc đẩy mạnh các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện… Phối hợp với các Bộ ngành liên quan sơ kết 5 năm thực hiện chiến lược ATGT đường bộ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 để làm cơ sở bổ sung điều chỉnh chiến lược về ATGT phù hợp với tình hình mới. Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Chính phủ đề xuất với Quốc hội về việc bổ sung dự án xây dựng Luật sửa đổi Luật Giao thông 2008 vào chương trình xây dựng pháp luật của Quốc hội khóa 14…
Tác giả bài viết: Phạm Mỹ Hạnh
Kế hoạch năm ATGT 2024 
